不觉间，已到本栏的最终回。翻看历期的话题，我从铝加工产品的由来，说到产品的各种应用，希望读者可从中了解多一些关于铝加工产品在生活中的妙用。来到最后一期，我想说说铝行业链的最后一个环节——铝的回收再用。在铝的行业，没有句号，自从1886年进行商业化生产以来，全世界超过七成已生产的铝仍在使用中。在铝的行业，末端有个回转的箭头，指着一开始启程的方向。
铝的化学性质不活跃，可被100%回收，难怪原铝被形象地称为“能源储蓄银行”。铝有很强的抗腐蚀性，一旦与空气接触，便会在表面形成一层致密的氧化铝膜，自动保护内部材料，几乎不会发生腐蚀。这也令铝制品的平均使用寿命较其他金属更长。
铝制品的回收再生产，可节省高达95%的能源消耗。举例来说，每生产1吨原铝，在发电、输电损失与燃料运输上所消耗的能量约为45,000千瓦时，排放二氧化碳约12吨。而同样生产1吨再生铝，有关的能源消耗仅仅约为2,800千瓦时，排放二氧化碳约600千克。换句话说，生产再生铝的能源节省约95%，温空气体排放减少95%。
铝制品回收后，一般经过分类、破碎、分离、再生产等步骤，即可转化为可二次使用的再生铝。只要原料充足，废铝变身为再生铝锭的过程仅需短短的8小时。再生铝与原铝的性能无二，通过重熔、精炼和净化，并且调整化学成分组合，可以制造成各种铝合金，进而被加工成铝铸件及铝型材。各类型材将被重新投放到市场上。
国外在铝制品回收再用的领域已加快前进步伐。2011年，欧盟公布了“2050能源路线图”，旨在发展可再生能源。欧盟预计，到2050年，其可再生能源占全部能源需求的比例，将从目前的10%上升到55%以上。铝的循环利用价值可观，正成为交通运输、机械设备、电力工程等领域的理想替代材料，在推向可再生能源的道路上，势必扮演着举足轻重的角色。
虽然在铝回收的过程中，仍要面对分类难、效率低等问题，但市场对于铝制品回收的新进展从来都是喜闻乐见的。Taha亚太有限公司于2011年开设新的铝渣循环利用设备，采用热铝渣处理系统从铝中分离铝渣，用于生产肥料。前不久，美铝公司与波音公司宣布将展开合作，增加内部航空铝合金的回收，并将再生铝用以制造新的波音飞机。
铝就是这样一种独特的金属，它是地壳中第三丰富的物质、是用途第二广泛的金属、是全世界产量第一大的有色金属。它以轻盈的姿态，转变成各种产品，照顾着我们的日常生活。当我们以为故事就此结束，它们却悄悄回到起点，慢慢酝酿着另一个故事的开始。
